西安記事(-)—初到西安

五一長假,不甘愿寧可把假期疏棄在宿舍的我終于在5月2日晚踏上去往西安的列車.

因為我沒買到直達西安的票,只有買了一張363(開往成都)的硬座,票價倒很廉價,但上了車后我才真正感應感染到四川人之多,簡直就像被擠得像相片似的.而且據說這趟車一年到頭都是如斯.就在擁擠中我昏昏沉沉地過了一夜.逐步地,天亮了.西安,也逐步地近了.

然而,在我賞識窗外的風光是發現:遠方的城市上空老是灰灰的一片,莫非這兒的空氣污染已如斯嚴重?西部還未開發呢!但這又若何詮釋呢?

此外一個感應感染就是西安很是干燥，我的雙手感受快要象黃土地那樣干裂開似的，這種狀況一向持續到我回京時的列車駛進河南境內。

5月3日下戰書2點多,我終于達到西安.下了火車,看到別人或是三五成群,或是在等人接,而我只有一小我,而且是個女生!我不禁有點茫然......不外我早有此心理籌備,于是如以往獨自旅行一樣,我先買了一份地圖,察看我籌算去的處所該若何搭車.西安的公交車有良多類型,只是不知票價若何,但愿地圖上能注明,(北京地圖上也沒有)西安地圖有個分歧之處就是:一些首要道路和景點還有英文標識,這使我感受西安的旅游事業還培植得不錯.

我打算的第一站是:鐘樓.它是西安城的標識表記標幟,火車站去哪兒的車良多,還有專門的旅游公交車,可帶你游遍西安城內各首要景點.(票價:1-2元)我隨便選了一輛車,來到鐘樓.鐘樓就像天安門城樓一樣,(但并沒天安門那么壯不美觀,只不外多了一個鐘,還能看一看古樂表演,和齊白石的一些書畫)登樓要買票,每人15元,學生還沒半價.鐘樓對面就是鼓樓,當然登樓也要買票,(10元/每人).鐘樓和鼓樓之間,有一個近似西單文化廣場的廣場,草地、鮮花、玻璃建筑,挺標致,但建在這些古建筑之間,也許有點......